Com voos de negócios, Aeroporto Bacacheri aparece entre os 10 mais movimentados do País
Terminal de Curitiba registrou 33.848 movimentos entre pousos e decolagens ao longo de 2025
Exclusivo para aviação geral e executiva, o Aeroporto do Bacacheri, em Curitiba, registrou 33.848 movimentos entre pousos e decolagens ao longo de 2025. A alta é de aproximadamente 47% em relação a 2022, quando a Motiva assumiu a administração do aeródrO desempenho colocou o terminal curitibano entre os dez aeroportos mais movimentados do país na aviação geral, segundo dados do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA).
O dado acompanha a evolução da aviação executiva no Brasil. O País consolidou a sua posição como a segunda maior frota de aviação executiva do mundo, alcançando a marca de 11.239 aeronaves registradas, segundo dados da Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG).
O forte avanço do setor gera impactos diretos na movimentação de aeroportos estratégicos do país.
"O Aeroporto do Bacacheri acompanha diretamente o crescimento da aviação de negócios no Brasil. Curitiba possui localização estratégica e uma economia fortemente conectada aos setores industrial, logístico e corporativo, o que amplia a demanda por operações executivas, manutenção aeronáutica e serviços especializados", afirma Eduardo Schein, gerente do Aeroporto do Bacacheri.
No Aeroporto do Bacacheri, estão instaladas dezenas de empresas ligadas à aviação executiva, manutenção aeronáutica e operações de fretamento, incluindo operadores reconhecidos nacionalmente, como a Helisul, Hércules Táxi Aéreo e SyncJet.
Impulsionado pelo crescimento do agronegócio, da logística, da mobilidade corporativa e das operações sob demanda, o setor vive um dos períodos de maior expansão da última década.
Dados da ABAG mostram que a frota brasileira de aviação executiva alcançou 11.239 aeronaves, refletindo um crescimento de 6,5% em relação ao período anterior. O grande destaque foi o segmento de jatos executivos, cuja frota avançou 17%.
Táxi aéreo
Além da expansão da aviação executiva como um todo, o mercado de táxi aéreo também segue em crescimento acelerado. Levantamento da ABAG aponta que as 145 empresas brasileiras do segmento operavam 686 aeronaves no segundo semestre de 2025, uma alta de 6,26% em curto período.
Segundo a entidade, a frota do táxi aéreo brasileiro já supera, em número de aeronaves, a das companhias aéreas comerciais regulares do país. Em janeiro de 2022, a frota nacional de táxi aéreo era de cerca de 600 aeronaves — pouco mais de dois anos depois, o segmento acumulou crescimento superior a 14%, refletindo a ampliação da demanda por deslocamentos corporativos, fretamentos e operações regionais.omo e foram contabilizadas 23.021 operações.
Conectividade
O crescimento também reforça o papel da aviação geral na conectividade regional brasileira. Enquanto a aviação comercial regular atende cerca de 176 localidades, a aviação geral opera em mais de 3.700 aeroportos e aproximadamente 1.365 helipontos em todo o país, segundo a ABAG.
Antes associado majoritariamente ao mercado de luxo, o segmento passou a integrar a infraestrutura essencial de mobilidade do país, atendendo demandas corporativas, operações aeromédicas, agronegócio e logística.
O Aeroporto do Bacacheri celebra 46 anos no dia 31 de março como principal hub de Aviação Geral do Sul do Brasil. O terminal curitibano ultrapassa 30 mil movimentos anuais e segue entre os aeroportos de Aviação Geral mais movimentados do país.
Quanto custa um voo de táxi aéreo?
Os custos para contratar um voo de táxi aéreo variam conforme fatores como distância percorrida, modelo da aeronave, tempo de utilização e disponibilidade operacional. No mercado brasileiro, voos de helicóptero entre Curitiba e o litoral do Paraná costumam variar entre R$ 5 mil e R$ 15 mil.
Já fretamentos em jatos executivos leves, como o Embraer Phenom 100, para destinos como São Paulo ou Florianópolis, podem custar entre R$ 8 mil e R$ 20 mil. Os valores são estimativas de mercado e variam conforme o operador e as características de cada voo.
Como contratar um táxi aéreo?
A contratação de voos executivos e serviços de táxi aéreo deve ser feita diretamente com empresas homologadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Antes de fechar um contrato, especialistas recomendam verificar se a operadora possui certificação válida da agência, além de confirmar a regularidade da aeronave, da tripulação e das condições de segurança operacional nos sistemas oficiais da ANAC (como o aplicativo Voe Seguro).
Hangares
Atualmente, o sítio aeroportuário do Bacacheri ocupa 1.602.910 m² e abriga 45 hangares, operados por empresas que oferecem serviços especializados como manutenção aeronáutica, táxi-aéreo, treinamento de pilotos e suporte técnico a todo o ecossistema da Aviação Geral.
O aeroporto também serve de base para importantes operações institucionais e de segurança pública, incluindo o Batalhão de Polícia Militar de Operações Aéreas (BPMOA) da Polícia Militar do Paraná, o Grupamento de Operações Aéreas (GOA) da Polícia Civil do Paraná, a Divisão de Operações Aéreas da Receita Federal e a Casa Militar do Governo do Paraná.
